?

Log in

No account? Create an account

Категория: путешествия

Азат ...

- Бари ереко, ахпер джан!
- Здравствуйте, - отвечаем, совершенно не заботясь о том, что говорим не на армянском, - Вы местный?
- Да, из той деревни, - показывает он рукой в сторону долины, сразу переходя на русский, - пастухом я здесь, уже давно. А вы из Москвы наверное?
- Верно, а как догадались? - спрашиваю, отмечая про себя, что по-русски он говорит вполне хорошо, разве что сильный акцент.
В уголках его глаз заиграли лучики улыбки:
- По разговору и догадался, - отвечает, - cлужил я в Москве на срочной, правда давно это было. Да вон и фототехника у вас серьёзная вижу;)
Познакомились.
- Ашот, - спрашиваю, - а почему не остались в столице, здесь ведь не самая лёгкая жизнь?
- Не лёгкая, верно... А где она лёгкая-то? У вас тоже не сахар, - отвечает улыбаясь, - Мы по телевизору всё видим. )
- Не остался почему?, - он немного задумался, перенеся взгляд в даль, - Да потому, что у вас гор нет. А без гор я уже не могу...



горными дорогами...Свернуть )

Настоящий друг (41808) ...

17 марта 1982 года, экипажем Ил-14 (СССР-41808) под командованием Евгения Кравченко, с антарктической станции "Восток", расположенной на высоте 3488 метров над уровнем моря на Полюсе холода, в сложнейших погодных условиях была осуществлена уникальная, не имеющая аналогов в мире, эвакуация тяжелобольного инженера ... Рассказывать о всех особенностях этой удивительной операции намеренно не стану. Это нужно прочитать самому! Хотя бы одну лишь эту главу из удивительной книги "С Антарктидой - только на "Вы" о полётах лётчиков полярной авиации на Антарктическом континенте. Лично я прочитал эту книгу на одном дыхании и надеюсь не я один. Ну а для тех, кто не читал - очень рекомендую!  При всей действительно героической сущности работающих в экспедициях людей, сегодня захотелось отдельно остановиться на незаменимом труженике Севера и Антарктики - Ил-14. Заложенные в неё при рождении конструктивные особенности, простота, выносливость и удивительная надёжность, не могли не вызывать у летчиков настоящего уважения, и настоящей привязанности и даже любви... Эта машина была действительно надёжным другом, с которым можно было уверенно браться решение особо сложных и трудных задач, а подчас и практически невыполнимых.

... Перед посадкой на теплоход «Эстония» пришел на аэродром, попрощаться с «восемьсот восьмой». Она стояла с зачехленными двигателями. Мирная, домашняя машина, ничего героического... Но теперь я знал, каким огромным запасом прочности она обладает, какие бешеные нагрузки и жесточайшую стужу могут выдержать ее системы — поистине Ил-14 достоин самой высокой чести. «Ты — умница, — мысленно сказал я ему снова, как и на «Востоке». — Досталось тебе. Хорошо, что Колб над тобой поработал, как следует. Зато теперь все те добрые слова, что мы услышали в свой адрес, все оценки, данные нашему санрейсу, по праву принадлежат и тебе. Ты настоящий друг...» Я погладил «восемьсот восьмую» по фюзеляжу. Это невозможно объяснить, но вдруг мне показалось, что он — теплый... В такую-то стужу — и теплый ...

                                                                                                                                               / Е. Кравченко, В.Карпий "С Антарктидой - только на "Вы" /

(На фото -  видимо авиаотряд 22 САЭ, 1976/77 гг.  Нашел и прислал на форум "Полярная Почта" - Дмитрий Зотов)


немного больше ...Свернуть )

тэги

календарь

Сентябрь 2019
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     
Разработано LiveJournal.com