?

Log in

No account? Create an account

Обзор

.



В связи с участившимися случаями несанкционированного использования фотографий, хочу сразу предупредить:
Права на все фотографии, размещенные в этом блоге (если только это не перепост), принадлежат мне лично.
По вопросам использования фотографий в каких-либо целях убедительная просьба обращаться ко мне в личку.
При перепостах на сторонних ресурсах убедительная просьба - указывать имя автора и активную ссылку на оригинал.
Спасибо за понимание и приятного Вам просмотра!

Ил-2 снова в небе...

Сегодня, 31 марта, в день рождения выдающегося авиаконструктора Сергея Владимировича Ильюшина, особенно приятно видеть в небе один из лучших его самолётов, легендарный Ил-2...

- Всякая машина тем выше котируется, чем больше соответствует потребностям жизни. Увидеть, понять и откликнуться на веление времени ― высшее искусство конструктора. Мне пришлось задолго до начала боев понять и представить себе, как и чем авиация может и должна непосредственно помогать бойцам, сражающимся с врагом. Особенно содействовать их борьбе против танков, которые становились всё более грозной силой. Было ясно, что при их появлении на поле боя пойдут в дело пушки, противотанковые ружья, гранаты. А ведь выгоднее уничтожать танки на подходе к фронту, на исходных позициях, когда они ещё не нанесли урона нашим войскам. Вот тут-то, решил тогда я, и должна авиация сказать своё веское слово.

/ С.В. Ильюшин /



124 года со дня рождения С.В. ИльюшинаСвернуть )

С днём штурмана ВВС!

Самый лучший вид на небо - вид из штурманской кабины... К сожалению, таких машин становится всё меньше и меньше, время летит, но в военном деле и сегодня без штурмана никуда. И не может не радовать, что в новых ильюшинских транспортниках эти кабины было решено сохранить. А значит - остаётся ещё возможность любоваться небом вот так, через прекрасное остекление с ощущением того, что можно коснуться облаков буквально руками!
С праздником вас, штурманы!

Впервые в международном аэропорту «Калуга», введённом в эксплуатацию в 2015 году (после 13-летнего перерыва), совершил посадку самолёт Boeing 737-800 авиакомпании «Россия».



с заделом на будущее...Свернуть )

Обогрев ППД...

Василия Васильевича можно перечитывать бесконечно!
Всё, о чём он рассказывал в своих книгах, актуально и сегодня. И думаю, что будет актуально всегда...

... Так не хотелось лететь. Как знал, что накрутится потом. Последний рейс перед очередным отпуском, конец лета, усталость…
Рейс длинный: Домодедово-Полярный-Домодедово, четыре тысячи верст в один конец, и, по нашему, красноярскому времени, – самая собачья вахта перед утром, да еще туда-сюда, с разворотом. Для Ту-154М и так-то расстояние предельное, а восемь тысяч километров на чугунной заднице – это только на Ил-62 летчикам привычно. Ну, и нас потихоньку приучили.




читать, и делать выводы...Свернуть )
Сегодня у нас большой праздник, юбилей!
95 лет Гражданcкой Авиации России!

9 февраля 1923 года было принято постановление «Об организации Совета по гражданской авиации». Первой стала воздушная линия «Москва – Нижний Новгород». И хотя сейчас на воздушных трассах преобладают зарубежные типы ВС, этот день захотелось отметить кадрами наших, отечественных самолётов. И это нам удалось ;)

С праздником, друзья!
И очень бы хотелось отметить столетие уже с новыми отечественными самолётами.




нашиСвернуть )
Хорошее начало года - знаменательное событие для Ильюшинцев и работников "Авиастар-СП". Первый полёт нового топливозаправщика. Фото будут немного позже, а для начала - небольшой ролик с красавцем Ил-78М-90А!

... Меня часто спрашивают, почему наши самолеты сохраняют марку «Ил». Отвечу:
У наших учителей было мировое имя. Они создали прекрасные работоспособные коллективы.
Зачем же менять марку? Напротив, мы считаем, что нужно всемерно развивать традиции,
заложенные нашими учителями, бороться за честь марки. «Ил» — обязывает. Не случайно
наши сотрудники говорят: «Мы — ильюшинцы!»

                                                                                                                                 Г. В. Новожилов

Сегодня моему любимому КБ, носящему имя Сергея Владимировича Ильюшина, исполнилось 85 лет!



Мы — Ильюшинцы!Свернуть )
Один из самых красивых самолётов Сергея Владимировича Ильюшина сегодня отмечает юбилей. Элегантному дальнемагистральному Лайнеру, флагману Аэрофлота 70-х — Ил-62 исполнилось 55 лет...

Я уже не раз рассказывал об этой прекрасной машине в своём блоге. Интересно, что на Ил-62, впервые в нашей стране, применили систему реверсирования тяги двигателей, позволившую посадки в сложных метеоусловиях, на мокрые и обледенелые ВПП. С использованием реверса значительно сокращались дистанции пробега самолета. Самолет может осуществлять движение на аэродроме не только вперед, но и «задним ходом», включая обратную тягу реверса двигателя...



межконтинентальный красавец...Свернуть )
Прекрасный предновогодний подарок - новое фото первого полёта Як-40 из Ереванского аэропорта "Эребуни" в горный Джермук, которое опубликовала Armenpress/History в свой архивной подборке. Пост об этом событии уже был в моём блоге ранее.
Двумя годами ранее, по первому кадру, мы не сразу смогли выполнить привязку к событию, но теперь, уже точно можно сказать - опредилили верно.

7 декабря 1976 года первый Як-40 совершил посадку на полосу высокогорного аэродрома города Джермук и, тем самым, открыл выполнение регулярных рейсов в жемчужину курортного отдыха Армении...



и ещё пару фото...Свернуть )

тэги

календарь

Март 2018
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Разработано LiveJournal.com